ジェームズ・メイ首相、電気自動車の充電器に警鐘「何百万ドルも必要だ」

何が起こっていますか？自動車の専門家ジェームズ・メイ氏は、自動車の充電速度が遅いため、英国では数百万台の電気自動車充電器が必要だと警告した。

Amazonプライムで「ザ・グランド・ツアー」を紹介するメイ氏は、電気自動車を所有し運転しているが、「電気自動車の欠点が見えていないわけではない」と語った。

政府は2030年までにガソリン車、ディーゼル車、バンの販売を廃止することを約束し、2035年までにすべての新車を完全にゼロエミッションにしなければならないとしている。

しかし、メイ首相はBBCラジオ4のトゥデイ・ディベートでの討論で、バッテリー技術は「我々が電気自動車に期待しているものには十分ではない」と述べた。

同氏は、「数万台、あるいは数十万台」よりも大幅に多くの充電器が必要になると主張し、その原因は車を完全に充電するのに費やした時間だと付け加えた。

彼は、「ガソリンスタンドに行って、そこに2分から2分半滞在すれば、走行距離は400～600マイルになります。

「電気自動車は 20 分で 80% まで充電されますが、それでも 10 倍の時間がかかります。

「現在のテクノロジーを考慮すると、数万台や数十万台ではなく、数百万台の充電器が必要になると思います。」

カーボン・トラストの会長であるジュリア・キング教授は、メイ氏の主張は「悲観的すぎる」とし、ドライバーは充電する前に一度に何百マイルも運転する必要はないと述べ、メイ氏の主張に異議を唱えた。

彼女はこう言いました。「私は電気自動車を運転していますが、その自動車での航続可能距離は 250 マイルです。 私は250マイルも止まらずに運転しません。 私にとっては、（車の充電中に）20分間停車してコーヒーを飲む必要があることは気にしません。」

彼女は次のように付け加えました。「何百万台もの充電器は確かに必要ありません。

「しかし、充電ネットワークが現在よりもはるかに改善され、より適切に維持されているかどうかを確認する必要があります。また、充電器が利用可能であると真に判断できるように、全員がネットワークに完全に接続されていることを確認する必要があります。」

Yahoo News UKは、2023年までに充電ネットワークの規模を2倍にすることを目指す組織Charge UKに連絡を取り、回答を求めた。

メイ首相のコメントは、移行まで数年しかないにもかかわらず、やるべきことはまだたくさんあるという一部の懸念を反映したものだ。 実際、今月初め、高速道路サービス責任者のケン・マクメイカン氏（モト・ホスピタリティの最高経営責任者）は、電力容量の不足も懸念事項であり、高速道路網上の一部の充電器が「電力が供給されていない状態で放置されている」ことを意味すると警告した。

続きを読む：電気自動車を買うべきですか? 切り替えのメリットとデメリット（ヤフーニュース）

政府の公式統計によると、7月初めの時点で英国では4万4020台の公共充電器が利用可能だった。

しかし、充電ポイント マッパーの ZapMap によると、この数字は 7 月末までに 45,737 に増加しました。

これらの充電器は国内の 26,805 か所の充電場所に設置されていました。

この数字は、昨年 7 月以来、充電デバイスの総数が 40% 増加したことを表しています。

上の地図は、地方自治体ごとの充電デバイスの密度を示しています。地方自治体の下位 20% (デバイスの数が最も少ない自治体) が淡い黄色で、上位 20% が濃い青で表示されます。

以下の地図は、英国全土のすべての充電ポイント (家庭用と公共の充電器の両方) を示しており、ZapMap で利用可能な検索オプションを使用して、ドライバーが最寄りの充電ポイントに移動できるようにしています。

ウースター市のある市議会は5月、需要に応えるにはさらに数百台の充電器が必要になると警告した。

続きを読む：市は電気自動車の需要に対応するために約 700 か所の充電ポイントを必要としています(ウースターニュース)

電気自動車の充電にかかる時間は決まっておらず、タイミングは車のモデル、バッテリーの状態、充電器の速度などの要因によって異なります。

自動車情報サイト CarWow によると、車の充電には最短で 30 分、最長で 48 時間かかることもあります。

通常、バッテリーが 100% 充電に近づくと充電速度が遅くなりますが、極端な暑さや寒さでも充電速度が遅くなることがあります。